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Die Limmattalbahn - ein Generationenprojekt

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Dieter Minder

Redaktor «36 km» Das Magazin für die Limmatstadt und freischaffender Journalist

Die Limmattalbahn wird ab 2022 auf einer Streckenlänge von 13 Kilometern Zürich Altstetten mit Killwangen-Spreitenbach verbinden und schlägt damit die Brücke über zwei Kantone.

Die 1. Etappe der Limmattalbahn von Altstetten-Farbhof bis Schlieren wurde Ende August 2019 eröffnet. Auf ihr verkehrt vorerst das Zürcher Tram 2. Gleichzeitig ist der Spatenstich an der Kantonsgrenze in Spreitenbach erfolgt.

Video zur feierlich-unterhaltsamen Eröffnung mit dem Komikerduo Lapsus!

Ein Video-Rückblick zeigt eindrücklich, wie sich das Gesicht entlang der Streckenführung bereits verändert hat.

Weitere Videos zur Limmattalbahn finden Sie hier.

Der Kanton Aargau plant die Verlängerung nach Baden

Der Aargauer Verkehrsdirektor, Stephan Attiger, plant bereits die Weiterführung der Limmattalbahn nach Baden: "Das Limmattal als prosperierender und attraktiver Wohn- und Wirtschaftsstandort ist eines der am stärksten wachsenden Gebiete der Schweiz. Mit der Limmattalbahn haben wir eine zukunftsgerichtete Lösung gefunden, um in dieser Region bereits heute die Mobilität und die Erreichbarkeit von morgen sicherzustellen."

Zum Interview in der Aargauer Zeitung.
Mitteilung Kanton Aargau zur Weiterführung nach Baden.

Foto: Chris Iseli

Alle Informationen zur Linienführung, Fakten und Zahlen oder Bau- und Verkehrsinformationen unter www.limmattalbahn.ch

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Dieter Minder

Redaktor «36 km» Das Magazin für die Limmatstadt und freischaffender Journalist