Accelleron und Hyundai optimieren Motoren im Teillastbetrieb

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Der Turboladerspezialist Accelleron Industries AG und HD Hyundai Marine Solution mit Sitz in der südkoreanischen Hafenstadt Busan arbeiten laut einer Medienmitteilung bei der Bereitstellung sogenannter EPLO-Services zusammen. EPLO steht für Engine Part Load Optimization oder Optimierung von Motoren im Teillastbetrieb. Das ist insbesondere für Schiffsmotoren zur Verringerung von Treibstoffkosten und von umweltschädlichen Abgaben von Interesse. Beide Unternehmen arbeiten laut der Mitteilung seit Oktober 2023 zusammen. Hyundai hat jetzt mit der griechischen Reederei Neptune Lines in Piräus einen Vertrag zur Ausstattung von vier Autotransportern mit der Accelleron-Lösung geschlossen.

Zur Technik heisst es in der Mitteilung von Acceleron, die meisten Schiffsmotoren werden so gebaut, dass sie eine optimale Kraftstoffeffizienz und Leistung bieten. Mehr als 60 Prozent der weltweiten betriebenen Schiffe ab 400 Tonnen müssen laut den Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) Vorgaben zur Energieeffizienz und zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen erfüllen. Dazu setzten viele Schifffahrtsunternehmen auf eine Begrenzung der Maschinenleistung. EPLO sei dagegen eine Lösung, die die Verbrennungseffizienz erhöht, indem sie den Turbolader an die neuen Lastanforderungen anpasst. Dies verbessere die Motoreffizienz und reduziere die Kohlenstoffemissionen.

„Mit EPLO unterstützt Accelleron die maritime Industrie nicht nur bei der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit ihrer Schiffe, sondern auch bei der Erreichung ihrer mittelfristigen Dekarbonisierungsziele“ wird Matthias Reichmann zitiert, Global Product Manager Upgrades bei Accelleron. ce/gba 

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