(CONNECT) Die Renault Trucks Schweiz AG hat an ihrem Hauptsitz in Dietikon eine neue Trainingsanlage eingerichtet und in Betrieb genommen. Laut einer Mitteilung hat der Leiter des Mechanikertrainings, Simeon Krummenacher, das erste Training durchgeführt. Renault Trucks wird die Eröffnung am 28. April im Rahmen einer vom Cleantech Hub Dietikon Limmattal organisierten Veranstaltung feiern.
Angeboten wird in der Anlage laut der Mitteilung sowohl ein sogenanntes Full Range Training für alle Diesel-Modelle als auch für alle elektrisch angetriebenen Lastwagen. Das Trainingscenter verfüge über moderne Theorie-Räume, heisst es weiter. Es gebe viel Platz, auch für die grössten Trucks. Zur Verfügung stehen Übungsmotoren, Getriebe und Hinterachsen.
Renault Trucks biete Nutzfahrzeugbetreibern eine grosse Auswahl an innovativen Dienstleistungen und Fahrzeugen von 3,1 bis 120 Tonnen, heisst es vom Unternehmen. Die Elektro-Baureihe bietet Lastwagen bis 44 Tonnen an. Die Fahrzeuge seien für eine Vielzahl von Transportaktivitäten geeignet, wie Verteilerverkehr, Baustelleneinsatz und Fernverkehr.
Die Fahrzeuge von Renault Trucks seien robust und zuverlässig und haben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, der eine höhere Produktivität und eine Kontrolle der Betriebskosten ermöglicht, heisst es weiter. Was die Kosten betrifft, so wird erwartet, dass es im Jahr 2030 in Bezug auf die Gesamtbetriebskosten (TCO ) vorteilhafter sein wird, mit elektrischen Lastwagen zu fahren als mit Dieselfahrzeugen, heisst es in einer Mitteilung von Renault Trucks Schweiz.
Zur Renault Trucks E-Tech-Baureihe heisst es, diese Fahrzeuge hätten bislang 42‘416‘051 elektrische Kilometer zurückgelegt und dabei 41‘477 Tonnen CO2 eingespart. ce/gba
